[摘要] 1月1日上午9：47分，16节编组的CRH380B动车组从上海虹桥出发，10：45分停靠常州北，途径徐州、济南、天津、秦皇岛后，由山海关出关进入东北，晚间抵达终点站哈尔滨，全长2400公里，打破一年前京广线保持的世界运行里程最长的高铁列车纪录。
1月1日上午9：47分，16节编组的CRH380B动车组从上海虹桥出发，10：45分停靠常州北，途径徐州、济南、天津、秦皇岛后，由山海关出关进入东北，晚间抵达终点站哈尔滨，全长2400公里，打破一年前京广线保持的世界运行里程最长的高铁列车纪录。
自此，东北、华北、华东高铁并网，上海虹桥出发途径我市至哈尔滨西、长春、沈阳北、大连北开行朝发夕至的7对高铁列车，运行时间普遍在10左右，比原来运行时间缩短一半以上，长三角和东三省两大区域之间的时空距离大幅缩短。
一直在宜兴工作的沈阳人刘先生表示，今年回家过年方便多了。“到沈阳大概7个，快多了，以前要坐22个。非常开心，非常方便。”
12月28日、29日两天，常州市共有近200名旅客乘坐新开行的东北方向高铁到达哈尔滨、沈阳以及长春，随着春运的逐步临近，这一数字将会大大增加。另外，12月28日以后，我市去往深圳方向也开通了高铁，旅客可以在常州站乘坐D2281次列车，也可在溧阳站乘坐D2289次列车，而从上海虹桥发往深圳的动车组还有4对，全程运行时间普遍为12左右，较原来缩短了6个左右。常州站提醒广大旅客，东北方向一直是春运的热门方向，旅客提前通过网络、电话订票，预售期为20天。
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