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常州道路规划&绿色生态建设双向齐发力

——常州第三季度城建总结

房天下  2014-10-21 00:00

[摘要] 2014年第三季度,常州在城市建设方面又掀起新一轮高潮,道路交通和绿色生态建设两方面的体现尤为显著,不仅新增了多条道路规划,在交通上做出了更多利民便民的改善措施,同时也大力开发绿色生态建设,铺设社区慢行道,多处建生态公园……此外,在卫生医疗、文化旅游等方面的动作也紧随其上。

房天下讯 2014年第三季度,常州在城市建设方面又掀起新一轮高潮,道路交通和绿色生态建设两方面的体现尤为显著,不仅新增了多条道路规划,在交通上做出了更多利民便民的改善措施,同时也大力开发绿色生态建设,铺设社区慢行道,多处建生态公园……此外,在卫生医疗、文化旅游等方面的动作也紧随其上。不妨一起来看看,2014年第三季度常州城建有哪些新亮点吧!

道路规划更加完善

>>>武进5年投入27亿提速东部地区交通发展

武进交通部门将对照《加快东部发展三年行动计划》,5年内投入约27亿元,用于东部地区交通基础设施建设,努力实现“对外沟通连接,无锡;对内提档升级,完善镇村路网”目标。按照“六纵七横”路网结构,武进将加快重点道路建设,保质按时完成工业大道、龙锦路、武进大道、横洛路、朝阳路等干线延伸拓宽、改线工程建设;尽早启动312国道、武南路、中惠路等新改建工程前期工作。同时,用3年时间消灭东部地区危桥险段,协助乡镇建设农路15公里、改造农桥18座,打通百姓出行“最后一公里”。

京杭大运河横林段航道5.7公里整治工程同时实施,计划总投资7亿元,按三级航道标准建设,同步新建、改建横林大桥、横林东桥和横林新桥3座大桥。该工程实施后,千吨级船舶将畅通无阻。

>>>常-金3条快速通道全面开工

常金3条快速通道实现快速,一是提高新建公路等级,路面加宽,延政西路西延、华城路东延,分别采用32.5米、42.5米宽公路断面;二是改扩建的金武路,在多个重要相交道路节点设置上跨桥全线封闭,无灯控(消灭红绿灯)。

金武路走向:240省道—金坛经济开发区—尧塘—进嘉泽—新孟河东侧。主线设计时速100公里,双向6车道;辅路设计时速40公里,双向2车道。

延政西路走向:240省道—尧塘—嘉泽—239省道与已建延政西路交叉口。设计时速80公里,双向4车道。

华城路走向:华城路—金坛经济开发区—皇塘—嘉泽—邹区—西太湖科技城。设计时速80公里,双向4车道。

>>>新北今年建设改造137条乡村道路26座农桥

新北区将逐年增加农村公路建设养护专项资金,分期进行维修改造。今年,将对137条农村乡村道路、26座农桥进行建设改造,总投资达8000万元,预计于11月底全部完成建设任务。到上月底,新北区已有82条道路、9座桥梁基本完成施工。

<<<<常州新出炉10多条道路规划

常州市新出炉10多条道路规划,旨在完善企业、小区、市场的配套建设。

甘林小区配套道路规划范围北起童子河南路、南至河滨西路,长度约595米。规划为城市支路,红线宽度16米,其中12米为车行道,设计车速20公里/。道路设计时还将充分考虑无障碍设施及预留沿线单位、居民的出入口。

车厂路(怀德中路—清潭西路)道路规划为附近小区配套,范围南起清潭西路、北至怀德中路,长度约730米。规划为城市支路,红线宽度16米,其中车行道10米,设计车速30公里/。道路设计时将预留沿线单位、居民的出入口。

月季路(梧桐路—棕榈路)规划显示为沿线单位、居民配套服务,范围北起梧桐路、南至棕榈路,总长约830米。道路红线宽度为24米,规划为城市次干路,车行道为18米,设计行车速度40公里/。

丁香路的建设是为迎春花木市场配套。规划范围西起茶花路、南至月季路,总长约560米。道路红线宽度为24米,规划为城市支路,设计行车速度30公里/。

<<<<常州金融商业区内已规划9条道路

按照常州市委、市政府决策部署,我市正以“北京时间线、常州金融城”为标志,以“立体交通网、绿色建筑群、智慧商务区、现代金融城”为目标,全面推进常州金融商务区建设。昨天,记者从市规划部门获悉,常州金融商业区内已规划9条道路,并进行了公示。本次规划的9条道路均为城市支路,均为暂时命名。

汇川路长172米,红线宽16米;

青业路长232米,红线宽16米;

汇安路长208米,红线宽16米;

东经120路长1475米,红线宽16米;

丰瑞路长190米,红线宽20米;

丰宝路长590米,红线宽20米;

丰泽路长402米,红线宽16米;

福安路长1032米,红线宽20米;

德润路长1544米,红线宽18米。

随着地块的投入使用,周边道路将结合地块情况增设公交停靠站。

<<<<常州青龙互通工程9月26日通车

备受市民关注的青洋路高架北延工程,和沪蓉高速公路青龙互通工程目前基本完工,本月26日将同步投入使用。由此,沪蓉高速公路常州境内互通增加到5个,城市对外交通和对内交通。青龙互通是目前常州境内建成规模、车道的一个高速公路出入口,常州东北部区域和高架沿线市民可沿河海东路、青洋高架等上青龙互通,直接进入沪蓉高速。市领导要求建设、管理单位尽快做好周边环境整治以及设备调试等工作,预测有可能出现的客流高峰,制定相关措施。

青洋路南延快速化改造工程北起滆湖东路,南至宜兴交界处,全长20.9公里,其中武进大道至宜兴界段采用地面快速路,路线长约13.8公里;滆湖东路至武进大道段长7.1公里,进行快速化改造,青洋路与常合高速交叉设置礼嘉互通。市领导要求一期工程按计划加紧实施,同时,以适度超前的眼光对未开工段进行方案深化。

>>>苏南运河常州金牛大桥恢复施工

停工3年之久的苏南运河常州金牛大桥恢复施工,将于2015年6月实现全桥通车。

位于奔牛镇的金牛大桥移位新建工程是苏南运河三级航道整治工程内容之一,该桥于2010年初开始施工,年底完成北侧引桥及引道的施工,主桥及南侧引桥由于拆迁问题一直延期了3年。今年3月底,在市、区各级政府努力下,影响该桥施工的企业终于完成拆迁,正式进场施工。

>>>S238年底将通车

为连接常州和扬中的重要过江通道,S238正在进行低压杆线迁移,力争年底建成通车。玉龙路、龙六路也将全力抢抓进度,确保年内竣工。滨江经济开发区紫金山路等10条道路建设和港口大道等9条道路绿化建设年内将取得重大突破。生命健康产业园春江路等7条道路建设全面加快。航空产业园盛达路等4条道路年内也将完工。

>>>南环线基本建成

7月16日,长12.8公里的南环线(滨湖路—新232线)已基本建成,近期组织交工验收后即可投入使用。本着资源节约的原则,该公路曾与锡溧漕河的拓宽改造同步规划建设,充分利用河道挖掘的土方进行路基填筑,共节约土方50万方,相当于节约取土坑用地约333亩。该公路为双向四车道,路宽24.5米(含绿化中分带),设计时速80公里/,按一级公路标准进行设计。

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