[摘要] 在国家环保部规划院研究员杨金田看来,常州高新区这几年的工作给他留下了深刻的印象,“这是一个宜居生态的城市!”如今的高新区,是产业发展的高新区,科技创新的高新区,也是城市建设的高新区。“产、城、人”,三者融合,以人为本。
中国常州网讯 在国家环保部规划院研究员杨金田看来,常州高新区这几年的工作给他留下了深刻的印象,“这是一个宜居生态的城市!”如今的高新区,是产业发展的高新区,科技创新的高新区,也是城市建设的高新区。“产、城、人”,三者融合,以人为本。今年,常州高新区围绕“8585”重点工程,奋力推进新龙国际商务城、通江路中央商务城、环球恐龙城、天合太阳城、新龙生态林、小黄山旅游度假区、城乡生态环境提升工程和重点基础设施建设工程等八大工程,“国家生态工业示范园区”通过验收,“省绿色生态建筑示范区”也成功获批,一个生态化、国际化的滨江新城正迈步走来。
畅:基础设施全力推进
区市政绿化所的周勇依稀还记得2010年汉江路的“白改黑”工程,那是高新区35条道路“白改黑”的条道路,如今,快5个年头过去了,高新区的道路在周勇们这样一批建设者的手中,密织、扮靓。
如果说产业是经济的肌体,那么道路、桥梁、河道就是血管。今年,高新区基础设施工程建设稳步推进。河海东路、玉龙路建成通车,S122省道全面开工,轨道交通一号线先行段正式开工,S238南段年底通车,狮山路、寒山路、红河路完成建设,新七路、虎丘路完成50%,嫩江路完成70%,239省道与龙城大道交叉口景观节点年内启动;主要园区基础设施建设工程中,井冈山路、紫金山路、春江路、嫩江路等道路正施工。
谈起今年全区的基础设施建设的几大亮点,区城建局副局长周甸旬不假思索地回答,“其中一个亮点就是河海东路,它已经是这座城市的景观大道、重要的迎宾大道。”
每年,河海东路都会修修补补,十多年下来,也已经到了大修的年限。仅仅用258天的时间,河海东路就实现竣工通车,河海东路的建成也让全区的道路建设水平达到一个新的高度。道路由原先的双向4车道改为双向6车道,3个地下通道直通迪诺水镇的地下停车库,雨水管、供电和通信管道一应俱全,道路交叉口实施渠化改造,交通信号灯采用绿波带进行控制,此外,河海东路两侧绿化利用组团式种植方式,局部形成通透开敞空间,凸显了两边高档楼盘的特色。区建设局副局长周甸旬表示:“它的建成打破了高新区东西向外交通瓶颈,实现与沪蓉高速青洋互通的连接,改善环球恐龙城周边交通环境。”
藻江河环境整治也是今年高新区基础设施建设的重头戏。沿着藻江河走一遭,河两岸植遍绿树,不时还有小景点缀,同时,新增加的自行车慢行系统,可以直通新龙生态林。目前,辽河路以南可实施段基本完成,生态绿岛也已全线开工。
免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。