[摘要] 随着常州地铁双线施工的持续进行,常州市中心城区道路的通行能力明显下降。
随着常州地铁双线施工的持续进行，常州市中心城区道路的通行能力明显下降。
近几日，常州交警部门一直在关注地铁双线施工后的道路车流变化，特别加强了早晚高峰时段路面巡逻管控力度。市中心延陵西路和南大街的交通压力还是比较大的，在6点40分到7点20分有一个小学的高峰，7点40分到8点就是个上班的高峰。
2月22日是常州地铁双线施工第三天，从当天早高峰交通情况看，市区道路总体通行有序，除通江路外，市区早高峰于8时30分左右结束，较前一日提前约20。早上7点50分，高架道路滆湖路西向东出口有三车事故导致车多缓行；7点55分左右，高架运河路南向北、新堂路西向东方向车流量较大，但未管制；因惠国路地道、锦绣路东段封闭施工，通江路、晋陵路车流量明显增大，通行有序；通江路（万福地道—龙城大道）南向北方向早高峰结束时间较前一日延长20，至8点55分结束。
根据观察，目前，社会车辆选择合理路线绕行，已经成为尽快通过城区的一条“捷径”。在延陵路与南大街路口，市民可以从早科坊、杨柳巷右转进入西瀛里，再左转到南大街进行绕行。而在地铁二号线红梅站附近，朝阳桥的交通流量也已经趋于饱和，驾驶员可以选择东边的凤凰路进行绕行。
常州交警建议：避开早晚高峰时段更为有效。如果一定要从市中心经过，建议大家错峰出行，提前10到15出行，可以节约在路上半个的时间。
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