[摘要] 对于“分类调控”，齐骥还表示，“城市住房可售库存合理区间在月销售量的12-15倍，而超过15个月的，属于较高库存。”常州，虽说处于苏锡常地带，但房价却一直是长三角地区的洼地，其中一个重要的原因就是，常州楼市库存压力较大，当然在一定程度上也决定了常州房价相比周边城市较低。
常州楼盘林立 新城快速开发
城镇化发展是否存在“赶场子”节奏？
提及常州楼市库存压力大，不禁让人想到常州楼市现状。纵观常州，楼盘林立，放眼望去、楼市广告充斥着这个不足400万人口的城市，就在开发商日渐火热打造新项目的背后，政府也是频频拿地出卖，虽然政府出让土地是新型城镇化发展的必然趋势，但城镇化发展必然需遵循一定的规律或者“步幅”。
近几年，常州城镇化发展飞速，日渐腾飞的各大版块鳞次栉比，如：飞龙版块、恐龙园板块、西太湖板块，天宁新城、高铁新城、钟楼新城、凤凰新城等多个新城也如雨后春笋般“茁壮成长”，虽然新城区的发展，标志着一个城市建设新纪元的来临，也昭示着一座大城市崛起的坚定未来。但在各个新城区和版块正热火朝天高速建设的同时，不禁让市民开始怀疑，这样的城镇化发展是否过速，是否对当前较为热门的生活版块一种无形的压力呢？
常州高铁新城
新型城镇化的发展，是有质量的发展，并非简单的圈地建楼，不仅仅要有宜居条件，生态环境、公共交通、教育卫生、配套设施，与此同时就业机会、公共服务均等也要迈出实质性的进展。就以常州2014年已将腾飞的高铁新城为例，随着“高铁时代”的到来，这一板块日渐吸引了众多开发商的角逐，虽然目前这一板块楼盘有牡丹龙庭等为数不多的几个楼盘，但随着“三成融合”的城市发展战略布局后，房企争相入驻这一板块，就在3月初，版块内就有6幅地块集中成交，如这样的开发速度是否存在开发过度的现象呢？
“双向调控”预示着2014年的楼市政策信号，也是新一届政府上台后对房地产调控及过快上涨房价的新的认识，就在地热房冷、楼市分化加剧、土地供应失衡的今天，新一轮是的“分类调控”是否会卷土而来，等待楼市的是否又将是一场没有硝烟的战争？常州楼市静心等待。
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